https://trainbustubuyaki.no-mania.com/ 鉄道とバスを中心とした独り言をぶっちゃけています。それ以外の雑談もたまに書きます。コメントはいたずら防止のため非対応にしていますのでご了承ください。古い記事は、右下にある投稿記事履歴から簡単に探せます（最大100件まで表示されます）。スマートフォンやタブレットでは、ページのレイアウトが乱れる場合や、操作しづらい場合があります。 Mon, 24 Aug 2026 09:06:52 GMT ja © Ninja Tools Inc.

▲ち12（湘南200か1505 三菱LKG-MP35FM）。ひ36へ。


▲ち18（湘南200か2427 三菱2PG-MP38FK）。ひ19へ。


▲ち32（湘南200か1829 三菱QKG-MP38FK）。ひ20へ。


▲ち38（湘南200か1506 三菱LKG-MP35FM）。ひ63へ。

この4台が転属という情報を得た時、まさかのニューカラー転属にはちょっと驚きました。QKG-MP38系の転属も全体的に初なのでは？2026/8/16ダイヤ改正で茅52・茅53・茅54系統が茅ヶ崎と平塚の共管になりましたので、それに関連する動きだと考えられます。

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路線バス行先表示の世界]]> バス https://trainbustubuyaki.no-mania.com/bus/0525 Mon, 24 Aug 2026 09:06:52 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/531
 
▲場所はJR蒲田駅東口すぐの蒲田東口商店街「ぽぷらーど」。バス撮影中、「焼肉と土鍋ご飯 はんのだいどころ」が目につきましたので、ここで昼食を食べることにしました。

 
▲ランチメニューの中でも特におすすめなのが「特選6種盛りランチ」。肉は黒毛和牛3種と厳選赤身1種・プレミアムタン・特選ハラミと6種が2切れずつとコンパクトにまとめられています。スープ・サラダ・キムチも付いてくるほか、この店の名物である土鍋ご飯もセットになっています。質の良い肉6種がコンパクトにまとめられて5000円以内はお得です。ご飯が炊きあがるまで約20分かかるとのことだったので、それまではスープ・サラダ・キムチと肉をゆっくり食べます。

 
 
▲スープ・サラダ・キムチと肉をゆっくり食べているうちに、ようやく名物の土鍋ご飯がきました。やや硬めで粒感が楽しめ、噛むほどに広がる甘みとコクが特徴でこちらもおいしかったです。肉と一緒に食べてもおいしいですよ。


▲私は1階のカウンター席を選び、バスを眺めながら美味しく焼肉を楽しむことができました。この時は図らずもオープンから約1ヶ月後でしたので非常にきれいでした。蒲田に行った際にはぜひこの店に行ってみてはいかがでしょうか。

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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> グルメ https://trainbustubuyaki.no-mania.com/gurume/0524 Tue, 11 Aug 2026 08:41:18 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/530
 
 
 


おすすめは下り方で、カーブがかっこいいうえ構図も工夫すれば10両編成がきれいに収まります。なおこの時は保谷～大泉学園で異音の確認の影響でダイヤが乱れていました。上りの20000系はちょうど並走してきたところをとらえました。

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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> 鉄道 https://trainbustubuyaki.no-mania.com/train/0523 Sun, 09 Aug 2026 11:01:46 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/529
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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> 鉄道・バス以外の雑談 https://trainbustubuyaki.no-mania.com/zatsudan-iroiro/0522 Sat, 01 Aug 2026 04:27:29 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/528 駐車場側の出入口を介して入店すると大きなタッチパネルが設置されており、これを操作して注文するスタイルに変わりました。受付の向きも国道側から駐車場側に変わっているほか、店内のテーブル配置も大きく変わっていました。注文のタッチパネル操作は最初見たときはちょっと難しいかな？と思いましたが、意外に簡単でした。
まず、召し上がりは店内か持ち帰りかの選択画面が表示され、私は自宅で食べるため持ち帰りを操作します。例えばダブルチーズバーガーを押すとセットと単品が表示され、単品を注文する場合はメニューごとにその都度単品を操作すれば問題ありません。マックポテトもサイズをタッチパネルで選択できるようになっていました。料金についても現金かキャッシュレスを選ぶことができ、交通系ICカードにも対応しておりこれを使う場合はキャッシュレスを操作したうえ「交通系IC」のボタンを押せば良いのです。そして無事かつ正常に注文操作が終わり商品も受付を介して受け取ることができました。今回のリニューアルオープンは、店内での注文がタッチパネル式になり使い勝手が幾分向上し利便性も増したことを実感しました。

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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> 鉄道・バス以外の雑談 https://trainbustubuyaki.no-mania.com/zatsudan-iroiro/0521 Sun, 26 Jul 2026 09:42:24 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/527 横浜には午前10時頃到着、シェーキーズの11:00オープンまで時間があったので横浜駅西口でバスを少し撮影したのち10:45頃にシェーキーズへ向かいます。地下にある出入口に行くと整理券発行機があり、人数などを指定すると番号が記載された整理券が出てきました。11:00にオープンすると整理券の番号順に案内される仕組みになっています。オープンしまもなく店員の案内のもと入店、ピザなどが食べ放題になるバイキングを利用します。好きなピザを厳選して皿に盛りつけ、テーブル席に持っていき食べていきます。
以前は私の地元の茅ヶ崎市にもあり、時折食べていたこともあり懐かしい味。いや～最高に美味い！茅ヶ崎駅前にあった頃は地元ということで非常に身近な存在だったことをしみじみ思い出しながら食事を楽しみます。それが2023年の夏頃に閉店したので、実に3年ぶりになります。料金は、茅ヶ崎では前払いでしたが、今日行った横浜西口店では後払いでした。面白いのが、新たに焼きあがったピザは自動放送とモニター画面で案内されるところでした。バイキングは2時間利用可能でしたが、さすがに食べられる量には限りがあるので、お腹いっぱいになったところで料金を支払い店を後にします。私は約40分ほどいましたが、それでも好きなピザを存分に食べられたので満足です。その後、横浜から東海道線で川崎へ向かいました。

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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> 鉄道・バス以外の雑談 https://trainbustubuyaki.no-mania.com/zatsudan-iroiro/0520 Sat, 18 Jul 2026 12:37:34 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/526 中期経営計画では、3か年でノンステップバス約550台計画でしたので、もし2026年度新車が計画通り173台入れば、2023年度分を含めると計画されていた約550台になるのでしょうか！？（まあ個人的な考えですが・・・）

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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> バス https://trainbustubuyaki.no-mania.com/bus/0519 Fri, 17 Jul 2026 09:36:12 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/525
まずは自宅のある香川から相模線に乗りますが、ちょいと散歩をしたいのであえて北茅ヶ崎で下車し茅ヶ崎駅まで歩いていきます。茅ヶ崎駅から「ひ56」の平塚駅行バスに乗車、車内でIC一日乗車券を購入して平塚駅へ向かいます。



朝の平塚駅では早速2025年度新車のエルガEVをとらえました。伊勢原と秦野のニューカラーも頻繁にやってくるので時にはニューカラー祭りも展開されました。伊勢原・秦野営業所の車はまだ白色LED化されていませんが、ゆくゆくは取り替えられるでしょうか。自宅で平塚駅8:30の伊勢原駅南口行バスにPJ-MP35ワンステが入るという情報を神奈中バスロケで見たので、それまでは七夕飾りが施された朝の会場を見ることに。
8:30、予定通りやってきたPJ-MP35ワンステに乗車して伊勢原へ向かいます。車両は「い12」。全体的にかなり飛ばしていたのでいい走りだったし、神奈中バスと言ったらこの音でしょう！といった感じでした。

 


伊勢原駅到着後、そのまま南口で撮影したのち北口でも撮影。伊勢原駅でも多くのニューカラーがやってきます。伊勢原→秦野は小田急線で先回り。後で分かりましたが、10:05頃に専修大学の特定車がやってくるところを電車の車窓から見ました。秦野駅では北口でしたのち「は80」の平塚駅行で平塚に戻ります。

12:00過ぎに平塚に着いた頃には、七夕まつり会場はすでに多くの人でごった返していました。数ある飲食ブースから食べたいものを厳選、会場内の美味しい食べ物を昼食とします。一通り食べたところで本格的にひらつか七夕まつりでのバス撮影へ入ります。

 
 
 

午後の撮影でも神奈中バスがいっぱいの平塚駅北口の様子を楽しみます。ここでも時折ニューカラー祭りも展開され、平塚のEVバスも多数やってきました。中でも愛02系統あかね台線用のアヒルの青いエルガミオが平塚駅北口に応援で乗り入れたり、エルガEV同士が行き違うシーンは激アツでした。その激アツシーンはYouTube動画に収録しています。帰りは平塚駅から「ひ39」で茅ヶ崎駅に向かいます。そこでもう1本バスに乗りたいので茅ヶ崎駅北口1番乗り場へ、そこから「ち58」の湘南ライフタウン行バスに乗り、甘沼バス停で下車。甘沼バス停から徒歩で帰宅しました。



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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> バス https://trainbustubuyaki.no-mania.com/bus/0518 Sun, 12 Jul 2026 04:55:49 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/524
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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> 鉄道・バス以外の雑談 https://trainbustubuyaki.no-mania.com/zatsudan-iroiro/0517 Sun, 05 Jul 2026 11:21:44 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/523



京浜急行バスの大船駅発着路線移管に伴い移籍した車両で、車体は江ノ電バス標準カラーにラッピングされたものになります。なお運用は他の100番台や500番台大型車と共通になっているため、このように藤沢駅発着路線でも見ることができます。

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▲江ノ電バスの自社発注車と屋根を見比べてみると一目瞭然！銀色の屋根は京浜急行バスそのままになっているので一目で元京急だとわかります。


▲中ドアのステッカーも京浜急行バスそのままのが貼られています。


▲藤沢駅南口を撤収しようとしたらもう1台元京急のエルガが来たので撮影。こちらは181（湘南200か2605）。

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鉄道・バス写真集（バスの館）]]> バス https://trainbustubuyaki.no-mania.com/bus/0516 Sun, 28 Jun 2026 09:11:01 GMT trainbustubuyaki.no-mania.com://entry/522