あざみ野・たまプラーザ・青葉台での東急バス撮影（2019/3/23）

2019/3/23に開催された神奈中バスグッズ・バスコレ第8弾販売会で、神奈中のバスコレ第8弾を購入後は、あざみ野駅・たまプラーザ駅・青葉台駅でバスを撮影してきました。結果は東急バスに特化した行動となりましたので、その簡単なレポートを書いていきます。




▲神奈中のバスコレ第8弾購入後平塚から東海道線で横浜へ、横浜で地下鉄に乗り換えてあざみ野へ向かい、まずはここで撮影することに。虹が丘の車がやってきており、エルガや同一車体のブルリⅡは短尺・中尺・長尺があり、尺が違うだけでも車体の雰囲気は全く異なるものです。新型エアロスターのノンステ長尺（M尺のQKG-MP38系）も多数やってきました。


▲あざみ野での撮影後は東急田園都市線に乗ってたまプラーザへ。ここで昼食。たまプラーザテラスでおいしい店を探しますが、充実してるのでどこにしようか迷います。昼からやってる焼肉屋「焼肉トラジ」を見つけたのでここに決まり。今回はタン塩2種盛・ヒレ焼き・上ハラミ・ツラミ・牛心を選定。牛角など私がよく行く焼肉屋では食べたことがない肉もありました。厚切り牛タンは生まれて初めて食べるのですが、予想外に柔らかくてジューシー。めちゃくちゃ美味い！来た時点では客は私1人でしたので、実に優雅～な気分で焼肉を楽しめました（笑）。今回の値段は税込計7230円なり。ちょっとお高いけど、たまにはこういう焼肉もいいもんだ。



▲昼食後、たまプラーザ駅前での撮影。ここも虹が丘の車両がやってきます。新型エルガも5台いるはずですが、当日見て撮影したのはNJ1651のみでした。他は車庫で休んでいたのでしょう。ノンステエルガの類は、たまプラーザ駅発着路線での運用が多いような？あざみ野に続いて、新型エアロスターはノンステ・ワンステ共に撮影できました。かつてはKL-MP35JMのP尺仕様もいましたが、全廃になってしまっています。

その後は青葉台で撮影するのですが、青葉台駅で電車を降りてこの駅で少し撮り鉄。しばらくしてやってきた下り各停の先頭車で残り数名の乗客が全員降りたうえ乗ってくる人もいなかった結果、つられるように乗った8500系8525号車は私だけの貸切状態に。ここから長津田まで8500系8525号車の誰もいない車内の様子の動画を撮影しました（ほんと俺ってこういうのに弱いのよね～）。





▲青葉台→長津田で東急8500系8525号車の誰もいない車内の様子の動画を撮影したのちに青葉台に戻り、ここでバス撮影を開始。新型レインボーや長尺ブルーリボンも登場。ノンステの長尺ブルーリボンはQ尺で長さは約11m。これはすんごい堂々とした雰囲気ですな～。青葉台にもノンステエアロスターのQKG、2PGのMP38系が在籍しており、どちらも撮影できました。ともに東急バスの神奈川県内エリアには多数導入されているようです。

今回の撮影において、虹が丘のKL-MP35JMのP尺仕様、青葉台のブルシチワンステ・コーチ一般路線カラーのエアロミディは既になく、新型エアロスターやエルガ・ブルーリボンの類が多く導入されたのを思うと、実に時代の流れを痛感しました。特に青葉台は約5年ぶりに来たような・・・。