営業運転を開始した相鉄12000系撮影記

2019/4/20、相模鉄道のJR直通対応の新型車両「12000系」が営業運転を開始した。当日は予定通り64運用で走り、主に快速や急行で運用されました。私も運用開始初日の12000系の撮影と乗車を楽しみましたので、ここでは撮影記なんかをぶっちゃけたいと思います。



▲この日の営業運転開始1番列車は、海老名10:53発の急行 横浜行。海老名駅ホームの横浜寄り先端にはすでに多くのファンでごった返していましたので、ここでは写真だけを撮ることにし、三ツ境で動画を撮影することにしました。幸い先端に来ることができた結果、海老名に入線する営業初列車の撮影は何とか成功。10:53に定刻に海老名を発車。ドアチャイムはJR東日本と同じ3点式、走行音は11000系やJRのE233系通勤型シリーズと同じ音がしますね。
2番列車はいずみ野線の下り快速 湘南台行き。三ツ境で昼食を食べた後、二俣川でいずみ野線に乗り換えるとちょうど12000系が来ました。今度はゆめが丘で。下り列車はうまく撮影できるたけど、上り列車は緊張しながら撮影したのかブレまくり・・・。二俣川での撮影は、動画は成功、写真はブレまくって失敗したのが悔やまれます。



▲二俣川の次は相模大塚で撮影。個人的に振り返るとこっからが調子いいこと（笑）。相模大塚は動画・写真とも成功、瀬谷ではホーム上で発車する様子を撮影してみました。南万騎が原では、写真は前面重視になってしまいましたが、まあ変わってていいかと。ここで8000系との離合シーンも撮影。


▲西谷駅はJR直通線関連の工事がなされていました。下り方で写真・動画共に撮影しますが、何とか成功。JRとの相互直通運転が開始されると、西谷駅も拠点化されるのでしょうかね。最後に鶴ヶ峰で撮影、この駅では写真・動画ともあっさり成功しました。鶴ヶ峰駅に進入する速度が遅かったおかげもあるのでしょうか。

というわけで、12000系の撮影三昧を楽しんだ趣味活動になりました。あっ、そういえばこの日は私の誕生日だったんですよね～（笑）。てなわけで、私にとってこの電車が実に最高の誕生日プレゼントになりました、なんてね（爆）。